Некоторое распространение во время войны получил спирт. Он получается из сельскохозяйственных продуктов — картофеля, репы и злаков; недостатком его является то, что он плохо испаряется и требует значительного подогрева. Во время войны автомобильные двигатели в Германии питались смесью бензола со спиртом.
Здесь можно упомянуть также про ацетилен, который употребляется для питания осветительных автомобильных фонарей (фар) старых конструкций. Двигательной силой для двигателя его нельзя рекомендовать, так как он образует взрывчатую смесь, от вспышки которой неоднократно бывали несчастные случаи.
Для мелких стационарных газовых двигателей топливом может служить обычный светильный газ, в очень редких случаях—ацетиленогый газ. Для более крупных газовых двигателей топливом служит: силовой газ который получается тем, что сквозь раскаленный слой кокса или угля прогоняется смесь воздуха с паром, затем доменный газ, являющийся отбросом в доменном процессе; коксовый газ, который получается при производстве кокса из угля; естественный газ, выходящий прямо из земли (на юге СССР и в Румынии) или собираемый у нефтяных источников в местностях, богатых лесом, топливом иногда служит газ, полученный из древесины. В двигателях Дизеля топливом служит нефть или отдельные ее составляющие: газойль, соляровое масло, мазут специально выпускаемое моторное топливо.
За исключением естественного газа все виды газа требуют для своего получения специального устройства. Здесь идет речь о газвсасывающей установке, в которой газ образуется следующим образом: двигатель при ходе всасывания засасывает воздух через отверстие воздух проходит над сосудом а, насыщается водяным паром и поступает в собственно генератор. Генератор состоит из простой шахты, в нижней пасти которой имеется колосниковая решетка; на ней лежит раскаленный уголь, кислород водяного пара и воздуха соединяется с углеродом; получается окись углерода, к которой примешивается полученный из водяного пара водород газ выходит из генератора через трубу.
Генератор сверху плотно закрывается крышкой, через которую время от времени в шахту добавляется уголь. Под решеткой имеется небольшой вентилятор, который обеспечивает генератор нужным количеством воздуха для того, чтобы при пуске его в ход разжечь уголь; когда начинается образование газа, это отверстие также закрывается.
Для того чтобы очистить полученный газ от вредных примесей, его пропускают через очиститель — скруббер. Последний состоит из шахты, в которой на решетке лежит кокс, поливаемый сверху через душ водой, эта вода собирается в нижней части скруббера и оттуда уходит по трубе. После того как газ прошел через скруббер, он по трубе подводится к двигателю генераторов других систем иногда ставят, кроме того, фильтры, описание которых здесь является излишним.
Эта установка называется газвсасывающей, так как газ образуется благодаря всасывающему действию двигателя. Существуют газовые установки, которые работают под давлением, т.е. воздух в них не засасывается, а подается под давлением. Может быть создана установка на основании комбинации этих двух принципов.
 |  |  |
